После ухода западных автомобильных брендов с российского рынка 83% отечественных автозаводов продолжают свою деятельность в 2025 году, в то время как лишь 17% предприятий прекратили производство автомобилей или полностью закрылись. Такие данные представлены в исследовании холдинга “Ромир”.
До 2022 года значительная часть промышленных мощностей российского автопрома была направлена на производство машин западных марок, однако современные условия побудили многие заводы адаптироваться к новым реалиям. В исследовании отмечается, что 22% автозаводов сохранили прежних владельцев, но обновили свои модельные линейки. Еще 17% предприятий остались под российским контролем и сейчас активно привлекают иностранных партнеров для улучшения своих предложений.
Согласно данным, также 17% заводов перешли к автохолдингам, ориентированным на продажи и сервисное обслуживание. Более того, 13% предприятий сменили юридический статус или вошли в состав отечественных автопроизводителей, тогда как аналогичный процент заводов оказался под государственным управлением.
Совсем небольшая доля, а именно 17% производственных мощностей, полностью прекратила деятельность. По словам старшего директора по работе с клиентами “Ромир” Людмилы Фуковой, такие преобразования усилили позиции отечественных производителей на рынке и способствовали повышению независимости российского автопрома.