Федеральный бюджет России в 2025 году сократит свои доходы на 448 миллиардов рублей, что составляет почти пятую часть от запланированного дохода от утилизационного сбора на автомобили, согласно поправкам к бюджету.
Изначально ожидалось, что поступления от утильсбора составят 2 триллиона рублей, но новые прогнозы указывают на 1,56 триллиона рублей — снижение на 22,3%. Это изменение связано, в частности, с падением объемов импорта автомобилей и общего спада авторынка в стране, который начался с февраля текущего года.
Министр финансов РФ Антон Силуанов ранее предупреждал о возможном сокращении ряда программ, финансирование которых подразумевалось за счет утильсбора. Поступления от утилизационного сбора должны были вырасти вдвое — как от повышения ставок сбора, так и от увеличения продаж автомобилей. Однако продажи новых машин с января по апрель сократились на 27%.
Согласно пояснительной записке к проекту поправок, доходы от утилизационного сбора в 2024 году составили примерно 1,1 триллиона рублей. Понижение прогнозов произошло на фоне повышения ставок сбора и снижения объемов ввоза транспортных средств.
Утилизационный сбор, введенный в 2012 году, уплачивают как импортеры, так и производители автомобилей, которые, тем не менее, получают субсидии от государства для поддержки локализации производства. На данный момент основным поставщиком новых автомобилей в России является Китай, однако в первом квартале 2025 года поставки из КНР упали на 41,8%.
Планируется, что новый порядок расчета утильсбора, который должен вступить в силу с 1 мая, приведет к удорожанию новых автомобилей в России на 25%. Впрочем, на данный момент Постановление Правительства еще не подписано.